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<title>Optima Express</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Optima Express</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">
<p>Der <b>Optima Express</b> ist eine privat betriebene <a href="Nachtzug" title="Nachtzug">Nachtzug</a>- und <a href="Autoreisezug" title="Autoreisezug">Autozugverbindung</a> der Optima Tours GmbH vom <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">österreichischen</a> <a href="Villach" title="Villach">Villach</a> ins <a href="T%C3%BCrkei" title="Türkei">türkische</a> <a href="Edirne" title="Edirne">Edirne</a>. Bis 2009 bot das Unternehmen auch Autoreisezüge zwischen Villach und <a href="Thessaloniki" title="Thessaloniki">Thessaloniki</a> in <a href="Griechenland" title="Griechenland">Griechenland</a> an.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Strecke">Strecke</h2></div>
<p>Der Zug verkehrt von April bis November bis zu dreimal wöchentlich in beide Richtungen. Verladestellen befinden sich am Terminal 2 des Villacher Ostbahnhofs sowie am <a href="Bahnhof" title="Bahnhof">Bahnhof</a> von Edirne. Die <a href="Eisenbahnstrecke" title="Eisenbahnstrecke">Strecke</a> verläuft von Villach durch den <a href="Karawankentunnel_(Eisenbahn)" title="Karawankentunnel (Eisenbahn)">Karawankentunnel</a> über <a href="Ljubljana" title="Ljubljana">Ljubljana</a>, <a href="Zagreb" title="Zagreb">Zagreb</a>, <a href="Belgrad" title="Belgrad">Belgrad</a>, <a href="Ni%C5%A1" title="Niš">Niš</a> und <a href="Sofia" title="Sofia">Sofia</a> nach Edirne. Auf der Strecke bestehen keine Zu- oder Ausstiegsmöglichkeiten.
</p><p>Die Fahrzeit für die rund 1600 km lange Strecke beträgt etwa 35 Stunden, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 40 km/h entspricht. Diese relativ lange Fahrzeit ist bedingt durch häufige Unterbrechungen der Fahrt zwecks Zoll- und Passkontrollen. Hinzu kommt, dass an jeder Landesgrenze die <a href="Lokomotive" title="Lokomotive">Lokomotive</a> gewechselt wird und dass sich lange Abschnitte der Strecke in einem schlechten Zustand befinden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Züge"><span id="Z.C3.BCge"></span>Züge</h2></div>
<p>Die Zuggarnituren bestehen aus <a href="Liegewagen" title="Liegewagen">Liegewagen</a> Bcmh 244 der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik, einem <a href="Schlafwagen" title="Schlafwagen">Schlafwagen</a> <a href="CIWL_Typ_P" title="CIWL Typ P">AB30</a> von <a href="TRI_Train_Rental" title="TRI Train Rental">TRI</a>, einem <a href="Speisewagen" title="Speisewagen">Speisewagen</a> WRl der <a href="Slovenske_%C5%BEeleznice" title="Slovenske železnice">SŽ</a> sowie geschlossenen <a href="Autoreisezugwagen" title="Autoreisezugwagen">Autotransportwagen</a> von <a href="Transwaggon" title="Transwaggon">Transwaggon</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bis 2019 wurden Liegewagen eingesetzt, die Optima Tours von der <a href="Balgarski_Darschawni_Schelesnizi" title="Balgarski Darschawni Schelesnizi">Bulgarischen Staatsbahn</a> (BDŽ) übernommen hat. Zum Einsatz kommen Lokomotiven der jeweiligen nationalen <a href="Eisenbahnverkehrsunternehmen" title="Eisenbahnverkehrsunternehmen">Eisenbahngesellschaft</a>. Die Abteile der Liegewagen können für eine bis sechs Personen gebucht werden. Der Fahrpreis für den einzelnen <a href="Passagier" title="Passagier">Reisenden</a> richtet sich hier nach der Dichte der Belegung.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fotogalerie">Fotogalerie</h2></div>
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<div class="gallerytext">Villach Terminal 2</div>
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<div class="gallerytext">Optima Express Villach</div>
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<div class="gallerytext">Autowaggons</div>
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<div class="gallerytext">Autowaggons Heckansicht</div>
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<div class="gallerytext">Personenwagen</div>
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<div class="gallerytext">Slowenische SŽ 643</div>
</li>
</ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trivia">Trivia</h2></div>
<p>Der Optima Express war im April 2025 mit rund 1600 km die längste durchgängige Zugverbindung innerhalb von <a href="Europa" title="Europa">Europa</a>. Es folgt die Verbindung <a href="Stockholm" title="Stockholm">Stockholm</a>–<a href="Narvik" title="Narvik">Narvik</a> mit rund 1400 km.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Optima_Express?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Optima Express</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.optimatours.de/">Offizielle Webpräsenz von Optima Tours</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=%C3%96BB&kategorie=%C3%96BB:D&cislo=13141&rok=2025"><i>Wagenreihung D 13141 2025.</i></a> In: <i>Vagonweb.</i> 27. Februar 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. Dezember 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AOptima+Express&rft.title=Wagenreihung+D+13141+2025&rft.description=Wagenreihung+D+13141+2025&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.vagonweb.cz%2Frazeni%2Fvlak.php%3Fzeme%3D%25C3%2596BB%26kategorie%3D%25C3%2596BB%3AD%26cislo%3D13141%26rok%3D2025&rft.date=2025-02-27"> </span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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